Részvételi díj Budapesti tanfolyam esetén:
- 330€.- / fő
Helyszín: Budapest
Vizsgadíj: kb 120€ a Horvát hatóságok felé.
A részvételi díj tartalmazza:
- Képzés részvételi díja
- Komplex tananyag ( B tanfolyam anyaga, plusz bővített tananyag ( manőver tréning ), oktató videók.
A jelentkezéshez szükséges:
- Befizetett részvételi díj előleg ( 50€ jelentkezéskor és a maradék 280€ a tanfolyam napján. )
Vizsga Zadarban lesz a Kikötői Kapitányságon szerdai vagy pénteki napon. Vizsgázni közösen utazunk le (egy vagy két autóval), ennek költségei megoszlanak a hallgatók között, így költséghatékonyabb. Ha az oktatónak külön, vagy saját autóval kell leutaznia, annak díjszabása EZEN az oldalon található. ( Díjak/árak menüpont, 6. pont, Utazási költségek )
Budapesti tanfolyam helyszíne:
FRoffice Coworking – Közösségi Iroda
1134 Budapest, Lehel utca 14.
TANFOLYAM IDŐPONTOK:
- 2023 OKTÓBER 15. BUDAPEST
- 2023 NOVEMBER 12
- 2023 DECEMBER 3. BUDAPEST
JELENTKEZÉS: 06 20 581 7221
Teljes költsége a tanfolyamnak vizsgával /fő:
( becsült érték 4 vizsgázó esetén! ) A tanfolyam teljes költsége ( vizsgadíj + tanfolyami dí )j: 450€
- Tanfolyam díja: 330€
- Vizsga díja: 120€
- Fényképek kb 2500.- Ft.
- Utazási költség autónként kb 200€, mely megoszlik a hallgatók között, azaz 4 vizsgázó 50€ / fő. ( ez a költség becsült összeg )
Vizsgán való részvételhez szükségesek az alábbiak:
- Betöltött 16. életév
- Fénymásolat a személyi igazolvány mind a két oldaláról. ( lakcímkártyáról nem kell )
- 2db színes igazolványkép
- befizetett csekk ( helyszínen rendezzük )
Vizsga
A vizsgák mindig szerdán vagy pénteken vannak, a tanfolyamon egyeztetjük, melyik nap lenne az ideális mindenkinek. A hajóvezetői engedély sikeres vizsga esetén azonnal kiállításra kerül és átvehető. Ettől a kapitányság különleges esetben eltérhet, ekkor kb 2 hét alatt fog postán megérkezni, vagy ez esetben aki szeretne lent maradni, az a vizsga utáni munkanapon is át tudja venni személyesen.
Vizsga helyszín Zadar, Kikötői Kapitányság
Cím: Gaženička cesta 28 A, 23000, Zadar, Horvátország
Google maps link: https://goo.gl/maps/vrKaj4mjoVCd25Fr6
És akkor pár szó a Horvát B képesítésről, mert sok torzult információ kering az éterben, valamint egy videó, hogy miért NEM CSAK hajósoknak ajánlott.Ez egy Horvát, kedvtelési célú hajóvezetői engedély. Azaz pénzkeresetre nem használható. Értsd, nem hivatásos engedély. Vezethetsz vele vitorlás és motoros hajót bruttó 30 regiszter tonna méretig 15kw teljesítmény felett, maximum 12 fős személyzetig ( kapitánnyal együtt ), parti tengereken ( 12 tengeri mérföld ). Magába foglal egy VHF rádiós engedélyt is. Horvátországon kívül kölcsönösségi alapon elfogadják Szlovéniában, Montenegróban, Görögországban. Határátlépésre nem jogosít! Azaz adott ország felségvizein használhatod, de határátlépésre nem jó. Amennyiben jetski-t használnál, szintén ez az engedély szükséges hozzá. Ezzel az engedéllyel vezethető hajók:
- motorcsónak ( 7 méter felett vagy 15 kw azaz 20 lóerő felett ) 30 BR reg. tonnáig, max 12 fő
- jetski 20 lóerő felett
- vitorlás ( kedvtelési és charter ) hajó 30 BR reg. tonnáig, max 12 fő
- Teher és halászhajó 30 BR reg. tonnáig, max 12 fő
- Utasszállító hajó 30 BR reg. tonnáig, max 12 fő és maximum 3 tengeri mérföldre a parttól vagy szigetektől.
És miért nem csak hajósoknak? A választ itt találod.
Ha ennél komolyabb engedélyt szeretnél, akkor a következő lehetőségeket tudjuk ajánlani:
1: Horvát C hajóvezetői engedély ( mint a B, csak nincs tengerimérföld korlátozás, 5 évente meg kell újítani ( orvosi ). Horvátországi tanfolyam, kb 4-5 nap és 870 euro. Nemzetközileg mindehol elfogadott.
2: Horvát Yachmaster A. Mint a C, csak 100 brutó regiszter tonnáig és nincs benne a VHF rádiókezelői. 8 napos tanfolyam, kb 1800 EUR. 5 évente újítani kell évi 5 hetes folyamatos hajózás igazolásával. Nemzetközileg mindehol elfogadott.
3: Horvát Yachtmaster B. 500 brutó regiszter tonnáig és nincs benne a VHF rádiókezelői. 20 napos tanfolyam, kb 3000 EUR. 5 évente újítani kell évi 5 hetes folyamatos hajózás igazolásával. Nemzetközileg mindehol elfogadott.
NEM, ettől még nem leszel kapitány! 🙂 Csak elindulsz az úton, hogy azzá válj. Sokan egyből beszúrják azt a megjegyzést, hogy mivel nincs gyakorlati vizsga, ezért nem jó semmire. Nos a cél az, hogy mindenki megtanuljon hajózni. Maga az egész képzési rendszer mindenhol úgy néz ki, hogy van egy ilyen tanfolyam, ahol megszerzed a papírt, amivel hajót tudsz bérelni és jogosulttá válsz vezetni. Ezután jönnek a manőver tréningek, ahol már a gyakorlati képzés folyik. Nos hajót vezetni, ezeken fogsz megtanulni. Van lehetőség egyben is megcsinálni ezt a sort, azaz egy hetes manőver tréning a végén vizsgával. 4-5 főtől már van realitása elindítani egy ilyen csoportot igény esetén. Bár ez a tréning is csak az alapokat adja, ki tudsz bérelni hajót, ki tudsz kötni, tudsz horgonyozni és bójára állni, de erősebb szélben vagy nem ideális körülmények közötti hajózást még nem tanulod meg eme egy hét alatt. Ehhez több ( nálunk valamelyest egymásra épülő ) tréning szükséges.
