Sokakban felmerül eme kérdés. A válasz meg nem egy egyszerű igen vagy nem. Ahol tenger van és víz, főleg hajóval, kajakkal, ott mindig van veszély. Ezért is az első és legfontosabb amit minden túra elején elmondok a résztvevőknek, hogy a hajón nincs demokrácia. :))) Persze ez nem azt jelenti, hogy minden merev szabályok mentén zajlik. De én felelek minden fedélzeten levő emberért. Ha az illető bajba kerül mert önfejűsködik, akkor is én leszek a felelős. Ez a kapitányi lét árnyoldala a sok szép oldal mellett. Épp ezért, főleg ha élesebb helyzet van, nagy szél, vihar, akkor minden esetben a kapitány utasításait kell követni. Így lesz a legkevesebb a kockázat. A kapitány átélt már hasonló helyzeteket, tudja mit, hogy érdemes kezelni, mire kell odafigyelni. Így a kapitány szava mindig szent! Amennyiben nem ért egyet valaki, akkor a legtöbb kapitány este a vacsora mellett örömmel elmondja, mit miért kellett, miért úgy döntött, ahogy. Ha ezt az alapszabályt betartjuk, a jelentősen csökken a rizikófaktor, hisz mindenki azért megy a tengerre, hogy kikapcsolódjon, jól érezze magát, tanuljon, lazítson és ne stresszeljen. Emellett sose felejtsük el, hogy a hajó veszélyes üzem. Életveszélyessé is könnyen válhat, így mindig oda kell figyelni. Ha valaki a vízbe esik, 5-10 perc haladás után már nem nagyon veszed észre, merre van. Különösen nagy hullámzásban. Ezért az óvintézkedéseket is be kell tartani, pl nagy szélben csak hevederrel, önmagad kikötve mehetsz ki a fedélzetre a cockpitből. Éjszaka pláne. Menetben, főleg vitorlázás esetén nem ajánlatos mezitláb sétálni a fedélzeten, hisz a futókötélzet ha megindul a talpad alatt, csúnya égéseket okozhat. Ahogy kapaszkodni sem szabad a futókötélzetben, vagy szabad kézzel kezelni a kötelet. Kesztyű… Volt már példa arra is, hogy egy öbölben fürdés közben vágta el valaki a lábát a fürdőlétrával… Röviden, igen veszélyes, de ha állandóan odafigyelsz a környezetedre és betartod a kapitány tanácsait, nem lesz baj. Mindenesetre nem kötelező, de két dolgot érdemes elintézni egy egy út előtt. EU-s TB kártya és balesetbiztosítás. Ha netán történne valakivel valami ( akár egy szimpla rosszullét ), ami miatt mondjuk motorcsónak jön ki az illetőért, vaskos számla lehet a vége. Tehát a legfontosabb tanácsok, hogy a veszélyeket elkerüljük:
1: A legkisebb kockázatot se vállald. Nyaralni mentek, nem éri meg.
2: Figyelj és fogadd meg a kapitány utasításait, tanácsait.
3: Sose felejtsd el, hogy veszélyes üzem, ne csak magadra figyelj, hanem másokra is akik a fedélzeten ( vagy egy öbölben ) a hajó közelében tartózkodnak.
4: Kérdezz bátran. A tengeren senki sem fog azért megszólni, mert kérdezel. 🙂
