Sok helyen találkozhatunk még ezzel az órával, melynek érdekessége, hogy egy-egy zöld és piros mezőt tartalmaz. No de miért?
Régebben, mikor még nem volt más eszköz ( nem voltak fejlettek a GMDSS – Global Maritime Distress and Safety System – eszközök ), akkor volt fontos ez a jelölés.
A hajókon a szolgálatváltás 4 óránként történik. 0, 4, 8, 12, 16, 20, 24 óra. A szolgálatváltás első órájában kötelező rádió csend volt érvényben. Ekkor senki sem forgalmazott, hanem figyelték, érkezik e valakitől segélykérés. Illetve aki bajban volt, az tudhatta, hogy ebben az időben minden fül azt hallgatja, lead e valaki vészjelzést. Így könnyítették meg azt, hogy az esetleges vészjelzés ne tűnjön el a forgatagban, és sokkal nagyobb eséllyel hallotta meg valaki. Ezek színes zónák jelzik/jelezték a rádiócsend idejét.
