Magazin

Triviális kérdés, de azért sosem árt ismételni. Hisz nem mindegy, milyen helyzetben milyen hívást indítasz, mert könnyen baj lehet a
https://www.youtube.com/watch?v=zzPOU2w2H48&fbclid=IwAR1wjz46tHKEsVf1yKaxBToBifcohQhkbwgpIjThET9ktqFrwFUeC6_dRUs
Ez a cikk az új hajósoknak szól, nem a rutinos vén tengeri medvéknek. Bár sokszor ők sem a biztonságos hajózás
Múlt héten lezajlott a júniusi 2x 3 napos manőver tréningünk. Megint nagyon jó és ügyes, lelkes csapat jött össze, így
Vitorlázni jó dolog. Hihetetlen szabadsag érzés, mikor vitorlázol valamerre. Érzed a természet erejét, nem kerül költségbe és elsőbbséged van a
Pontosabban BPN-30 KozaraMinap történt egy szívet melengető és megható dolog. Azaz mikor egy igazi hajós emlékezik meg, ad tiszteletet.Szerbiai Folyami
Első körben kezdeném azzal, hogy ezzel a cikkel nem a viták felkorbácsolása, nem a felelősök felmentése, vagy újabb felelősök keresése
Sokszor nincs megfelelő segítség a hajón, aminek következménye, hogy a bójára állás körülményes feladattá válik.... Épp ezért ( habár mindenhol
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából átvett cikk! Perzsa asztrolábium a 18. századból Az asztrolábium (csillagóra) egy olyan eszköz, mely bizonyos csillagászati számítások gyors elvégzését teszi lehetővé analóg
avagy miért ne úgy, mint belvízen.... Egyik korábbi cikkben már említettem a horgonyzás menetét tengeren, most azt boncolgatnám, miért téves