International Yacht Training

A kanadai International Yacht Training WorldWide (IYT) kedvtelési célú kishajós és professzionális jacht legénységi és jachtkapitányi képzési rendszerével és világszerte elfogadott képesítéseivel a világ vezető képző intézménye, melynek jóváhagyott magyarországi partneriskolája a Jachtnavigátor Sailing Institute.

 

A kanadai International Yacht Training WorldWide több kedvtelési célú kishajós hajóvezetői kurzust tart, több országban és több nyelven, mint bármelyik hasonló szervezet. Az IYT képesítéseit a világ sok országában ismerik és elismerik, emellett azokat számos kormány jóváhagyta.​

Az IYT motoros és/vagy vitorlás kishajók (78 ft / 24 m) legénysége számára kínál alap-, kiegészítő és jachtkapitányi képzéseket és képesítéseket:

ALAPKÉPZÉSEK

  • képesített legénység (Competent Crew)
  • bérhajó szkipper (Bareboat Skipper)

KIEGÉSZÍTŐ KÉPZÉSEK

  • Tengeri VHF-SRC rádiókezelő (Marine Communications – VHF-SRC Radio Operator)
  • Navigátor (Navigation Master)
  • Időjárás taktikus (Weather Master)

YACHTMASTER KÉPZÉSEK

  • Rövidjáratú jachtkapitány (YachtMaster Coastal)
  • Hosszújáratú jachtkapitány (YachtMaster Offshore)
  • Óceáni jachtkapitány (YachtMaster Ocean)

Az International Yacht Training WorldWide (IYT) 2002-ben a kanadai British Columbiában a következő célokkal jött létre:

  1. Standardizálni a kishajós képzéseket az ENSZ 40. ajánlásának megfelelően (UNITED NATIONS, ECONOMIC FOR EUROPE, INLAND TRANSPORT COMMITTEE, Working Party on Inland Water Transport, UNECE Resolution No. 40)
  2. Egymásra épülő modulrendszerben biztosítani a képzéseket és tréningeket.
  3. A kurzusok a világ bármely partneriskolájában elkezdhetők és folytathatók – a képzés mindenhol a magas minőségi követelményeknek megfelelően zajlik. 2014-ben a világ 41 országában 150 partneriskola rendelkezik IYT jóváhagyással.
  4. Az IYT a kezdő szinttől az óceáni jachtkapitányi szintig a kedvtelési célú képzések teljes skáláját nyújtja, melyeket 25 ország hatósága deklaráltan elismer, köztük Horvátország is!
  5. Az IYT az amatőr kishajós képesítések mellett professzionális (szuperjacht) képzést is tart.

Egyetlen más hasonló szervezet sem kínálja a nautikai tréningek ilyen széles skáláját, amelyek világszerte széles körben ennyire elfogadottak lennének. A professzionális kurzusokat 25 ország kormányzata hagyta jóvá, hasonlóképpen olyan szakmai szervezetek is, mint a British Maritime and Coastguard Agency (MCA) és az amerikai parti őrség (US Coast Guard).

Az IYT rendelkezik az ISO 9001:2008 minőségbiztosítási bizonyítvánnyal, amit a Det Norske Veritas bocsájtott ki.​

Ahhoz, hogy az IYT oktatásain részt vehess, szükséges egy gyors regisztráció ( ingyenes ) az IYT oldalán. Ott kap mindenki egy IYT hallgatói számot, melynek bitrokában az IYT rendszerében nyomon követhetőek az oktatások, valamint minden licensz tartalmaz egy QR kódot, mely segítségével ( pl mobiltelefonnal ) azonnal igazolható, hogy a kártya tulajdonosa valóban az, aki használja, valamint valóban elvégezte az adott képesítést, illetve ha több IYT képesítése van, itt látszanak azok is. Regisztrációhoz kattints a “Hallgatói regisztráció” képre.

Itthon elérhető IYT képzések:

IYT VHF rádiókezelői A1-es övezetre. 

Igen, itt külön tanfolyam kell a VHF rádiózáshoz, és sokkal inkább használható mint a horvát. Hisz valamennyire a technikai oldalt is megközelíti, illetve felkészít a nemzetközi vizekre, azaz azon államok vizeire is, ahol nem csak hobbi céllal hajóznak. Komoly forgalmazáshoz, nemzetközi szinten is helyt álló rádiókezeléshez szükséges. Én azt szoktam mondani, hogy ha valaki nem csak az Adrián akar hajózni, akkor kell ez az engedély. És ha a kapitány, hajó, valamint első sorban a legénység élete a tét, nem szabad kihagyni.

A VHF-rádió kezelésének helyes ismerete nem csak alapvetően fontos a tengeren, de kötelező is: a VHF-rádióval felszerelt tengeri kishajón legalább egy személynek (célszerűen a szkippernek) rendelkeznie kell rádiókezelői gyakorlattal és képesítéssel.

Ugyancsak hasznos, ha a legénységből mind többen ismerik a rádió kezelését legalább alapszinten, hogy szükség esetén helyettesíteni tudják a szkippert.

VHF-rádió kezelő képzés 

1 napos elméleti és gyakorlati képzés budapesti oktatóteremben (5 óra elmélet, 2 óra szimulátoros gyakorlat, 1 óra írásbeli vizsga).  Alsó korhatár: 14 év. Előképzettség: nem szükséges. Max. létszám: 12 fő.
Képesítés: IYT VHF-SRC Radio Operator Certificate

Oktatott témakörök

  • Bevezetés a VHF-rádiózásba
  • Alapfokú rádiózás elmélet
  • A rádióberendezés és kiegészítői
  • Kézi VHF-rádió (walky-talky)
  • Rádiós terminológia
  • Rádiószabályzat, képesítések és követelmények
  • Adás és vétel
  • A fonetikus ABC
  • Rádióeljárások
  • Vészhelyzeti rádiókommunikáció
  • GMDSS: EPIRB, INMARSAT, AIS és SART

IYT képesített legénység

Ez a képzés a kezdő vitorlázóknak szól, akik tengeri vitorlás kishajón aktívan közreműködő legénységként szeretnének hajózni. Együtt hajózó baráti társaságoknak, barátnőknek és feleségeknek… de főleg azoknak, akik később szkipperek és jachtkapitányok akarnak lenni. 

A „Képesített legénység” a kezdő szint a tengeri kishajós képesítések sorában. Ezen a szinten mindenkinek végig kell mennie, még a leendő szkippereknek is, még azoknak is, akik már rendelkeznek valamilyen hajós gyakorlattal. A szkipperek és a jachtkapitányok készségei között ugyanis lényeges helyet foglal el a legénység irányításának képessége.A „Képesített legénység” kurzus emellett ajánlott a legénységként Veled hajózó barátaidnak és családtagjaidnak, mert ők fognak Téged segíteni a hajós túráidon. Ha ők tudják, mi a dolguk a hajón, Te megbízhatsz bennük. És ők is Benned… Tehát érdemes itt kezdened!Képesített legénység – Modul 1-116 napos elméleti és gyakorlati oktatás az adriai oktatóhajón. Alsó korhatár: 14 év. Előképzettség: nem szükséges. Max. létszám: 5 fő.
Képesítés: IYT International crew certificate. A képesítés érvényessége

  • Legénység tengeri kishajón (max. 78 ft /24 méter),
  • Part menti vizeken, biztonságos kikötőtől (menedékhelytől) max. 20 tengeri mérföld távolságig,
  • A nappali órákban, kedvező időjárási körülmények között.

Oktatott témakörök

  • Hajós terminológia
  • Biztonság a tengeren
  • Útvonaltervezés és logisztika
  • Kötélmunkák
  • Kitérési szabályok – alapismeretek
  • Bevezetés a tengeri meteorológiába
  • A hajó és a vitorlák kezelése – alapismeretek
  • Hajómanőverek motorral
  • Kikötői manőverek
  • Horgonyzási manőverek
  • Ember a vízben! mentés
  • Hajófelszerelés és műszerek
  • Műszaki ismeretek és karbantartás
  • Feladatok a fedélzeten
  • A dingi használata

Bérhajó Szkipper képesítés

A legelső kishajóvezetői (szkipper) képzési szint. A Bérhajó szkipper a part mentén önállóan hajózhat nappal, kedvező időjárási körülmények között.

A Bérhajó szkipper képzés önálló hajózásra készíti fel azokat a vitorlázókat, akik már rendelkeznek legénységi tudással és gyakorlattal, azaz nem kezdőknek való. A Bérhajó szkipper alkalmas arra, hogy az Adrián (vagy bármely más, nem árapályos tengeren) a part mentén hajózzon kedvező időjárási körülmények között, nappal.

A Bérhajó szkipper felelősséget vállal a legénységéért és a hajóért.

10 napos elméleti és gyakorlati oktatás az adriai oktatóhajón. Alsó korhatár: 18 év. Előképzettség: ajánlott a VHF-rádió kezelő képesítés. Követelmény: 10 nap hajózás a tengeren, naplózott 200 tmf. Max. létszám: 5 fő.
Képesítés: IYT International  Bareboat Skipper Sail certificate + ICC/CEVNI

A sikeres vizsgázók automatikusan megkapják az „International Certificate of Competency”(ICC/CEVNI) európai tengeri és belvízi alapképesítést is.

A képesítés érvényessége

  • Szkipper tengeri vitorlás kishajón (max. 78 ft /24 méter),
  • part menti vizeken, biztonságos kikötőtől (menedékhelytől) max. 20 tengeri mérföld távolságig,
  • a nappali órákban, kedvező időjárási körülmények között.
  • A képesítés igazolja azt a kompetenciát, ami saját vagy bérelt hajó vezetéséhez szükséges a Földközi-tengeren vagy a Karib-tengeren, ahol a hajózási terület és a biztonságos kikötőtől való eltávolodás távolsága annyira korlátozott, hogy a szkipper a sötétség beállta előtt a hajóval biztonságos kikötőbe, vagy horgonyzóhelyre befuthasson.

Oktatott témakörök

  • A bérhajó szkipper felelőssége
  • Biztonság a tengeren
  • A hajótest és a rigg
  • Hajógépészet
  • Logisztika
  • Útvonaltervezés
  • Meteorológiai információs források
  • Időjárás a tengeren
  • Kalauzhajózás
  • Navigáció a part mentén
  • Kikötői rendszabályok, vám- és parti őrség
  • Hajómanőverek
  • Kikötői manőverek
  • Kötélmunkák
  • Általános fedélzeti munkák
  • Árapály – alapismeretek
  • Kitérési szabályok
  • A dingi használata
  • Mentés és felkutatás

Rövidjáratú jachtkapitány képesítés

A Rövidjáratú jachtkapitány (YachtMaster Coastal) nagyobb tapasztalattal rendelkező kapitány, aki már nagyobb távoslágokra hajózhat, és képes a hajót éjjel, valamint mérsékelt időjárási körülmények között is biztonságosan vezetni.

A Rövidjáratú jachtkapitány képzés komolyabb hajózási feladatokra készíti fel vitorlás szkippereket. A jachtkapitány alkalmas arra, hogy árapályos tengeren is hajózzon a parttól távolabb és mérsékelt időjárási körülmények között, nappal és éjjel is.

A Rövidjáratú jachtkapitány képesítés kedvtelési célú képesítés és nem használható professzionális (kereseti) célú hajózásra.

12 napos elméleti és gyakorlati oktatás az angliai oktatóhajónkon. Alsó korhatár: 18 év. Előképzettség: ajánlott a Bérhajó szkipper és a VHF-rádió kezelő képesítés, STCW’95. Követelmény: 25 nap hajózás a tengeren (min. 2 nap szkipperként és 12 óra éjszakai hajózással), naplózott 800 tmf. Max. létszám: 5 fő.
Képesítés: IYT YachtMaster Coastal Sail certificate

A képesítés érvényessége

  • Jachtkapitány tengeri vitorlás kishajón (max. 78 ft /24 méter),
  • part menti vizeken, biztonságos kikötőtől (menedékhelytől) max. 60 tengeri mérföld távolságig,
  • éjjel és nappal, mérsékelt időjárási körülmények között is.
  • A képesítés nem használható kereseti céllal, és nem váltható át közvetlenül professzionálisIYT Master of Yachts Coastal képesítésre.

Oktatott témakörök

  • A jachtkapitány felelőssége
  • Biztonság a tengeren
  • Árapályszámítás
  • Navigáció
  • Logisztika
  • Útvonaltervezés
  • Meteorológia
  • Kalauzhajózás
  • Radar és AIS
  • Kitérési szabályok, különös tekintettel a radar használatára

Hosszújáratú jachtkapitány képesítés

A Hosszújáratú jachtkapitány (YachtMaster Offshore) nyílt tengeri útvonalakon hajózhat, így korlátozás nélkül bejárhatja a Földközi-tengert.

A Hosszújáratú jachtkapitány alkalmas arra, hogy nyílt tengeren tengeren, több napon át és nagyobb távolságokon biztonságosan hajózzon. A jachtkapitány képzés következő szintje.

A Hosszújáratú  jachtkapitány képesítés kedvtelési célú képesítés és nem használható professzionális (kereseti) célú hajózásra.

6 napos elméleti oktatás Budapesten és 6 napos gyakorlati oktatás a földközi-tengeri (Korzika) oktatóhajónkon. Alsó korhatár: 18 év. Előképzettség: Rövidjáratú jachtkapitány képesítés, ajánlott az STCW’95. Követelmény: 50 nap hajózás a tengeren (1 nap = 24 óra, az órák összevonhatók) (min. 30 óra éjszakai hajózás legénységként, 6 óra éjszakai hajózás szkipperként), naplózott 3000 tmf (hosszabb utakon és nem napi hajózás során gyűjtött mérföldek; ebből legalább 2000 mérföldet part menti utakon kell gyűjteni és nem óceánátkelés során), általános orvosi és látásvizsgálat. Max. létszám: 5 fő.
Képesítés: IYT YachtMaster Offshore Sail certificate

A képesítés érvényessége

  • Jachtkapitány tengeri vitorlás kishajón (max. 78 ft /24 méter, 200 GT),
  • nyílt tengeren, biztonságos kikötőtől (menedékhelytől) max. 150 tengeri mérföld távolságig,
  • éjjel és nappal, mérsékelt időjárási körülmények között is.
  • A képesítés nem használható kereseti céllal, és nem váltható át közvetlenül professzionálisIYT Master of Yachts 200 GT Limited képesítésre.

Oktatott témakörök

  • A jachtkapitány felelőssége
  • Biztonság a tengeren
  • Emelt szintű hagyományos és elektronikus navigáció
  • Logisztika
  • Útvonaltervezés és kalauzhajózás
  • Emelt szintű meteorológia

Óceáni jachtkapitány

Az Óceáni jachtkapitány (YachtMaster Ocean) óceáni útvonalakon hajózhat korlátozás nélkül, bármilyen időjárási körülmények között.

Az Óceáni jachtkapitány képzés a legmagasabb szintű hajózási feladatokra készíti fel vitorlás szkippereket. Az óceáni jachtkapitány alkalmas arra, hogy óceánon és trópusi területeken hajózzon bármilyen időjárási körülmények között, csak a hagyományos (csillagászati) navigációs módszereket alkalmazva.

Az Óceáni jachtkapitány képesítés kedvtelési célú képesítés és nem használható professzionális (kereseti) célú hajózásra.

6 napos elméleti és 6 napos nyílt tengeri gyakorlati oktatás az adriai oktatóhajónkon (kikötés nélkül). Alsó korhatár: 18 év. Előképzettség és követelmény: Hosszújáratú jachtkapitány képesítés (vagy más elismert azonos szintű Yachtmaster képesítés), ajánlott az STCW’95. Max. létszám: 5 fő.
Képesítés: IYT YachtMaster Ocean Sail certificate

A képesítés érvényessége

  • Jachtkapitány tengeri vitorlás kishajón (max. 78 ft /24 méter, 200 GT),
  • bárhol a világon, korlátozás nélkül,
  • bármilyen időjárási körülmények között is.
  • A képesítés nem használható kereseti céllal, és nem váltható át közvetlenül professzionálisIYT Master of Yachts 200 GT Unlimited képesítésre.

Oktatott témakörök

  • Csillagászati alapfogalmak
  • Az éggömb, csillagászati koordináta rendszerek
  • A csillagászati gömbháromszög
  • Látszólagos égi mozgások
  • Az idő
  • A szextáns és a kronométer
  • Csillagászati navigáció táblázatai
  • A csillagászati helymeghatározás elmélete és módszerei
  • A Nap észlelése
  • A Hold és a bolygók észlelése
  • A csillagok észlelése
  • Csillagkeresés és -azonosítás
  • Egyéb csillagászati számítások: tájolóhiba javítása
  • Logisztika
  • Útvonaltervezés
  • Trópusi meteorológia
  • Főkörívi hajózás
  • Műholdas navigációs rendszerek

Jelenleg itthon tehát ezen képesítések érhetőek el, ha valaki tengerre szeretne szállni. A választás mindenkinek a saját felelőssége, mindenesetre ahogy tartja a mondás, a tenger nem papírt kér hanem tudást maximálisan igaz, a hatóság viszont papírt is. Ez annyit tesz, egy papír megszerzése után ( különösen a horvát képesítéseknél ) még nem egyenlő a tudással. Bármilyen engedélyt is szerzel, az önálló hajózáshoz mindig szükséges a kellő gyakorlatot is megszerezni. Ez 2-3 hét manőver tréning alatt megszerezhető ( technika, helyismeret ) amennyiben úgymond csendesebb vizeken hajóznál, mint amilyen az Adria vagy a Görög szigetvilág. Nagyobb álmok esetén, érdemes az adott területen is lehetőséget keresni tréningre, és csak azután hajózni önállóan, miután az adott területre jellemző tulajdonságokat egy vezető segítségével megtapasztaltuk.